商城| 弓长岭| 治多| 三都| 铜仁| 绥中| 宿豫| 金沙| 平原| 岳普湖| 大同市| 安乡| 开阳| 莆田| 荔波| 西安| 乌当| 兴业| 内蒙古| 姚安| 孟州| 潢川| 阿图什| 东宁| 松江| 鹿泉| 盂县| 宜川| 竹山| 邢台| 沂水| 连州| 北碚| 青白江| 嵩明| 盖州| 彰武| 临城| 修水| 翠峦| 梅州| 申扎| 长寿| 彬县| 沂南| 新竹市| 抚宁| 鹤山| 阜平| 铁山| 玛纳斯| 银川| 红安| 鹿邑| 汝城| 榆中| 阿拉善左旗| 秀山| 彰武| 萧县| 台州| 清河门| 淄博| 伊川| 沙坪坝| 汤旺河| 阳江| 嘉鱼| 镇巴| 蕲春| 信宜| 渝北| 霍山| 理县| 巨野| 湟中| 固始| 章丘| 索县| 淮阴| 五河| 九寨沟| 吉首| 图们| 内江| 余庆| 东至| 晋江| 麻城| 榆社| 新龙| 郧县| 渭南| 威海| 陇南| 长寿| 遵义市| 邵阳县| 日土| 新邱| 丰城| 宽城| 尉氏| 巴里坤| 滦南| 睢宁| 四川| 同德| 万全| 墨竹工卡| 全南| 洱源| 双峰| 泾川| 遂平| 海淀| 奇台| 沧源| 湟中| 龙游| 沁阳| 郫县| 济源| 即墨| 锦州| 定边| 西丰| 开江| 张家川| 兴文| 齐齐哈尔| 上海| 阜新蒙古族自治县| 汝南| 新乡| 安泽| 都匀| 长汀| 高雄市| 民乐| 黑山| 韩城| 无锡| 久治| 修文| 库伦旗| 定兴| 六安| 石嘴山| 澜沧| 雷山| 开远| 娄底| 隆安| 井研| 奉新| 阿荣旗| 长沙| 盐亭| 普宁| 简阳| 塔河| 涟水| 山阴| 周村| 高县| 吉木萨尔| 西沙岛| 金溪| 临洮| 岚山| 赫章| 楚州| 修武| 延寿| 龙游| 保定| 蓬莱| 慈利| 睢宁| 昂昂溪| 南岳| 渭南| 玉林| 北票| 章丘| 易县| 息县| 天等| 隆尧| 儋州| 夷陵| 林甸| 白碱滩| 台东| 博山| 蒙城| 台山| 佛坪| 饶平| 沁县| 石屏| 清苑| 芜湖市| 阿合奇| 子长| 信阳| 绵竹| 麦积| 武威| 东光| 山海关| 丹寨| 科尔沁右翼前旗| 马边| 武鸣| 德兴| 汾西| 贵阳| 鄂托克前旗| 沧源| 五河| 雷州| 大冶| 阳新| 临安| 八宿| 麦盖提| 额敏| 铅山| 云集镇| 惠东| 隆林| 连南| 民丰| 岚皋| 霍邱| 阜宁| 昌乐| 鼎湖| 上林| 樟树| 深圳| 勃利| 浪卡子| 长岭| 阜宁| 东沙岛| 临邑| 靖宇| 连云区| 乐都| 高州| 永宁| 囊谦| 花莲| 大足| 民和| 慈利| 洛扎| 乌马河| 东西湖| 福泉| 盈江|

豌豆荚手机精灵电脑版 v2.80.1.7144 官方最新版

2019-02-22 10:55 来源:豫青网

  豌豆荚手机精灵电脑版 v2.80.1.7144 官方最新版

    谣言1:网友实拍MH17起火坠毁画面?  MH17坠毁事件发生后,网上流传一则“实拍马航MH17客机被导弹击中后起火下坠画面”的视频。是一项身体对抗性极强的运动项目,在拼抢的过程中发生受伤的情况时有发生,有时伤势过重时得需要养伤许久,重则退役甚至危及生命,并非危言耸听,类似事情不止一次。

  坠毁时还有50公里  就将进入俄领空  俄罗斯国际文传电讯社报道说,这家波音客机原定由荷兰阿姆斯特丹飞往马来西亚首都吉隆坡。多型多架战机飞越宫古海峡前出西太平洋,检验提升远海体系作战能力,符合相关国际法和国际实践。

  ”而就是这两天,来找朱芳介绍对象的有将近40个女孩,男孩却只有4个。昨日,首批6个“悦读亭”在徐汇衡复历史风貌保护区内亮相。

  以一种痛打落水狗般的旁观者心态,使用极端刻薄的语言,显不出你的高尚。朱芳今年已经74岁了,从27岁开始就帮人牵线搭桥,介绍相亲。

    王鹏飞说,一体机可随时监督车辆的运营情况,司机必须使用从业资格卡才能打印发票,同时设备支持多种形式的移动支付,为乘客带来便利。

      揭秘    克隆车无法复制计价器    对于监管部门和出租车行业来说,新式一体机的投入使用除了可以有效地杜绝克隆出租车的出现,还能防止个别出租车司机私自修改计价器金额。

      揭秘    克隆车无法复制计价器    对于监管部门和出租车行业来说,新式一体机的投入使用除了可以有效地杜绝克隆出租车的出现,还能防止个别出租车司机私自修改计价器金额。”最终33岁的小张终于放下了自己25岁时的执念,选择了一位“看着顺眼”的姑娘喜结连理。

    首批6处电话亭  1、名人亭:淮海中路1680号  2、一本亭:淮海中路1417弄  3、一本亭:淮海中路1414号  4、漂流亭:淮海中路1292弄  5、漂流亭:淮海中路1008号  6、名人亭:复兴西路82号  [声音]  [政协委员]  可赋予电话亭更多功能  记者随意走访了几处中心城区的电话亭,虽然电话亭的外观还比较干净整洁,但走近一看:有的插卡口锈迹斑斑,按键也不再灵敏,显然很久没有被使用过了。

  在2001加盟利物浦之后,杜德克让利物浦球迷看到了下一个克莱门斯的希望。    据新华社24日报道,中国国务院副总理中美全面经济对话中方牵头人刘鹤应约与美国财政部长姆努钦通话。

  这样的选择其实是对所有人的警示,如果再次遇到他人被侵害的话,原本属于本能的见义勇为冲动却会因为犹豫和法律的刚性,从而只能选择退而求其次的报警。

  ""劳塔罗之前决定不去,因为当他想为竞技队完成首秀前,皇马表示他还没准备好。

    首批6处电话亭  1、名人亭:淮海中路1680号  2、一本亭:淮海中路1417弄  3、一本亭:淮海中路1414号  4、漂流亭:淮海中路1292弄  5、漂流亭:淮海中路1008号  6、名人亭:复兴西路82号  [声音]  [政协委员]  可赋予电话亭更多功能  记者随意走访了几处中心城区的电话亭,虽然电话亭的外观还比较干净整洁,但走近一看:有的插卡口锈迹斑斑,按键也不再灵敏,显然很久没有被使用过了。同时,可考虑将社保、违章、交通等信息查询集成,甚至缴纳水电煤与手机话费等等。

  

  豌豆荚手机精灵电脑版 v2.80.1.7144 官方最新版

 
责编:
东方网 >> 滚动新闻 >> 正文
我要投稿   新闻热线:021-60850333
C919首飞 五大航空产业集群开启万亿市场

2017-5-5 08:32:16

来源:经济参考报 选稿:成昭远

原标题:C919首飞 五大航空产业集群开启万亿市场

  据中国商飞工作计划,国产大飞机C919将于5月5日在浦东机场首飞。如天气条件不允许,则将顺延。业内普遍认为,C919正式首飞后,将快速进入后续的测试、生产和交付阶段,这会成为我国航空产业迈入升级期的开端。更为重要的是,随着C919的生产和交付,相关的航空制造业上下游产业将得到快速发展,华东、西北、西南、东北、中部五大航空产业集群将因此发展壮大,共同开启万亿规模市场。

  进展 航空产业进入升级期

  我国航空产业经过多年的发展,已具备一定的规模。但此前我国尚不具备设计、制造大中型商用飞机的能力,因此航空产业发展仍具有巨大的升级空间。目前,我国已经上马了C919项目,并进入首飞阶段;此外,航空发动机重大专项也正在顺利推进中。作为航空产业中最重要的产品,大飞机和航空发动机一旦实现全面自主设计和制造,就意味着我国航空产业将迈入升级期,并有望在国际航空市场站稳脚跟。

  据中国商飞介绍,C919将于5月5日在浦东机场首飞。如天气条件不允许,则将顺延。中国商飞董事长金壮龙介绍,C919完成首飞后,还将开展航电、飞控、液压等各系统试验,以及机载系统集成试验和全机静力试验。据业内人士预测,如果首飞和后续工作进展顺利,C919最快将于2017年完成各项技术验证,最快将于2018年进入后续的生产和交付阶段。

  《经济参考报》记者还从工信部了解到,航空发动机专项目前也在顺利推进中。此前,负责航空发动机专项的中国航空发动机集团有限公司(以下简称“中国航发”),已在2016年珠海航展期间展出了多个型号的涡扇、涡轴等航空发动机,以及相应的新材料和新工艺。据介绍,中国航发负责研制的重点型号航空发动机已经立项,并已展开前期研发。有航空产业研发人员向记者介绍,如果一切进展顺利,重点型号航空发动机有望在2030年左右亮相,届时C919和后续国产大飞机将能够安装国产航空发动机。这将大大提升我国航空产业和重点航空产品的国际竞争力。

  业内普遍认为,C919的生产和下线,以及重点航空发动机的立项,将成为我国航空产业整体升级的开端。

  前景 万亿市场规模可期

  伴随重点产品的亮相,以及相关产业政策的出台,多领域、多层次的巨大需求,也使航空产业逐渐成长为有望突破万亿规模的重要产业。

  民航数据显示,截至2015年年底,我国年人均乘机次数达到0.32次,10年增长了167%。据波音民机集团中国市场执行总监霍达仁预测,未来20年中国的运输航空市场还需要7000多架飞机,将成为全球第一个超过万亿美元的市场。招商证券等券商研报则预计,到2030年,全球对C919所属的160座级单通道喷气客机的需求量约为14500架,而我国预计需求量约为2650架。按照中国商飞的预测,C919预计至少可销售2000架以上,按照每架5000万美元测算,C919的市场空间超过1000亿美元(约合6900亿元)。

  据介绍,目前C919已获得全球23家用户的570架订单。此外,航空发动机领域的市场前景同样不容小觑。国家制造强国建设战略咨询委员会公布的权威报告预测,未来十年,全球市场对航空发动机产品需求旺盛,其中涡扇、涡喷发动机的累计全球需求总量将超7.36万台,总价值超4000亿美元;涡轴发动机累计需求量超3.4万台,总价值超190亿美元;涡桨发动机累计需求量超1.6万台,总价值超150亿美元;活塞发动机需求量超3.3万台,总价值超30亿美元。同期,我国国内干线客机对大型发动机累计需求将超6000台,总价值超500亿美元。而随着低空空域的开放,对通用飞机的航空发动机需求也将随之放量。

  据国家制造强国建设战略咨询委员会介绍,启动航空发动机专项行动是推进我国航空发动机产业快速发展的重要推手,配合中国制造2025战略,“十三五”末我国航空发动机产业规模将突破700亿元,部分产品将打入国际市场;到2025年,产业规模突破1000亿元,产业有望进入世界第一梯队。

  多家券商研报还指出,航空发动机市场需求巨大,但目前世界上只有通用(GE)、普惠(PW)和罗罗(RR)三家公司有能力独立研制航空发动机。不过随着航空发动机专项启动,以及中国航发正式组建,我国航空发动机产业将加速发展,并有望在未来争取到一定的国际市场份额。

  趋势 航空产业集群加速成型

  业内认为,随着C919生产和交付,以及重点型号航空发动机的立项,将促使我国航空产业集群的加速成型。C919总设计师吴光辉向《经济参考报》记者表示,C919一旦正式交付,不但能够为我国航空产业带来巨大收益,还会促进我国航空产业的整体发展。目前,C919的生产、配套和组装涉及上海、西安、沈阳等多个核心城市和周边地区的数百家企业,上下游产业链囊括了航空制造、新材料、金属加工、航电设备、精密仪器等多个产业,航空产业集群式发展的趋势已非常明显。

  据中国商飞介绍,C919的核心部件生产分别由沈阳飞机工业集团、西安飞机工业集团、哈尔滨哈飞工业有限责任公司、四川成飞集成科技股份有限公司、江西洪都航空工业集团负责,最后交由位于上海的中国商飞进行整体组装。

  据介绍,上述公司分别是由此前的沈飞、西飞、哈飞、成飞、洪都等航空设计制造单位改制而来,其所在的沈阳、西安、成都、哈尔滨、南昌,已经成为我国航空产业的核心城市。随着C919的生产和交付,我国将有望形成以上述城市和上海为核心的华东、东北、西北、西南、中部五大航空产业集群。

  事实上,根据上述地区的“十三五”规划和中国制造2025实施方案,不难发现,这些核心产业地区也正在加速打造区域一体化的航空产业集群。以华东地区为例,目前上海、镇江、常州、嘉兴等多个长三角城市均制定了以配套生产C919大飞机为基础的航空产业发展计划,并先后建立了各自的航空产业园区,引进了多家配套生产企业。

  镇江市发改委副主任朱强松向《经济参考报》记者透露,大飞机项目启动后,镇江市以配套大飞机生产在航空产业展开布局,梳理了所有符合大飞机项目供应商条件的企业名单后,主动与上海进行产业对接;并于2009年启动建设航空航天产业园,总投资超100亿元,已成功引进了C919飞机机身后段生产商航天海鹰等数十家企业。目前,镇江航空航天产业园已成为国家级航空产业新型工业化示范基地,园区几十家企业已进入C919供应商名单,C919总装所需约10%的零部件均由园区企业生产。

上一篇稿件

豌豆荚手机精灵电脑版 v2.80.1.7144 官方最新版

2019-02-22 08:32 来源:经济参考报

”当然阿隆索承认比赛有运气的成分,“显然,今天我们预期好,哈斯双退赛,卡洛斯在9号弯遇到了问题,随后安全车出动,我们得以超越了小维斯塔潘。

原标题:C919首飞 五大航空产业集群开启万亿市场

  据中国商飞工作计划,国产大飞机C919将于5月5日在浦东机场首飞。如天气条件不允许,则将顺延。业内普遍认为,C919正式首飞后,将快速进入后续的测试、生产和交付阶段,这会成为我国航空产业迈入升级期的开端。更为重要的是,随着C919的生产和交付,相关的航空制造业上下游产业将得到快速发展,华东、西北、西南、东北、中部五大航空产业集群将因此发展壮大,共同开启万亿规模市场。

  进展 航空产业进入升级期

  我国航空产业经过多年的发展,已具备一定的规模。但此前我国尚不具备设计、制造大中型商用飞机的能力,因此航空产业发展仍具有巨大的升级空间。目前,我国已经上马了C919项目,并进入首飞阶段;此外,航空发动机重大专项也正在顺利推进中。作为航空产业中最重要的产品,大飞机和航空发动机一旦实现全面自主设计和制造,就意味着我国航空产业将迈入升级期,并有望在国际航空市场站稳脚跟。

  据中国商飞介绍,C919将于5月5日在浦东机场首飞。如天气条件不允许,则将顺延。中国商飞董事长金壮龙介绍,C919完成首飞后,还将开展航电、飞控、液压等各系统试验,以及机载系统集成试验和全机静力试验。据业内人士预测,如果首飞和后续工作进展顺利,C919最快将于2017年完成各项技术验证,最快将于2018年进入后续的生产和交付阶段。

  《经济参考报》记者还从工信部了解到,航空发动机专项目前也在顺利推进中。此前,负责航空发动机专项的中国航空发动机集团有限公司(以下简称“中国航发”),已在2016年珠海航展期间展出了多个型号的涡扇、涡轴等航空发动机,以及相应的新材料和新工艺。据介绍,中国航发负责研制的重点型号航空发动机已经立项,并已展开前期研发。有航空产业研发人员向记者介绍,如果一切进展顺利,重点型号航空发动机有望在2030年左右亮相,届时C919和后续国产大飞机将能够安装国产航空发动机。这将大大提升我国航空产业和重点航空产品的国际竞争力。

  业内普遍认为,C919的生产和下线,以及重点航空发动机的立项,将成为我国航空产业整体升级的开端。

  前景 万亿市场规模可期

  伴随重点产品的亮相,以及相关产业政策的出台,多领域、多层次的巨大需求,也使航空产业逐渐成长为有望突破万亿规模的重要产业。

  民航数据显示,截至2015年年底,我国年人均乘机次数达到0.32次,10年增长了167%。据波音民机集团中国市场执行总监霍达仁预测,未来20年中国的运输航空市场还需要7000多架飞机,将成为全球第一个超过万亿美元的市场。招商证券等券商研报则预计,到2030年,全球对C919所属的160座级单通道喷气客机的需求量约为14500架,而我国预计需求量约为2650架。按照中国商飞的预测,C919预计至少可销售2000架以上,按照每架5000万美元测算,C919的市场空间超过1000亿美元(约合6900亿元)。

  据介绍,目前C919已获得全球23家用户的570架订单。此外,航空发动机领域的市场前景同样不容小觑。国家制造强国建设战略咨询委员会公布的权威报告预测,未来十年,全球市场对航空发动机产品需求旺盛,其中涡扇、涡喷发动机的累计全球需求总量将超7.36万台,总价值超4000亿美元;涡轴发动机累计需求量超3.4万台,总价值超190亿美元;涡桨发动机累计需求量超1.6万台,总价值超150亿美元;活塞发动机需求量超3.3万台,总价值超30亿美元。同期,我国国内干线客机对大型发动机累计需求将超6000台,总价值超500亿美元。而随着低空空域的开放,对通用飞机的航空发动机需求也将随之放量。

  据国家制造强国建设战略咨询委员会介绍,启动航空发动机专项行动是推进我国航空发动机产业快速发展的重要推手,配合中国制造2025战略,“十三五”末我国航空发动机产业规模将突破700亿元,部分产品将打入国际市场;到2025年,产业规模突破1000亿元,产业有望进入世界第一梯队。

  多家券商研报还指出,航空发动机市场需求巨大,但目前世界上只有通用(GE)、普惠(PW)和罗罗(RR)三家公司有能力独立研制航空发动机。不过随着航空发动机专项启动,以及中国航发正式组建,我国航空发动机产业将加速发展,并有望在未来争取到一定的国际市场份额。

  趋势 航空产业集群加速成型

  业内认为,随着C919生产和交付,以及重点型号航空发动机的立项,将促使我国航空产业集群的加速成型。C919总设计师吴光辉向《经济参考报》记者表示,C919一旦正式交付,不但能够为我国航空产业带来巨大收益,还会促进我国航空产业的整体发展。目前,C919的生产、配套和组装涉及上海、西安、沈阳等多个核心城市和周边地区的数百家企业,上下游产业链囊括了航空制造、新材料、金属加工、航电设备、精密仪器等多个产业,航空产业集群式发展的趋势已非常明显。

  据中国商飞介绍,C919的核心部件生产分别由沈阳飞机工业集团、西安飞机工业集团、哈尔滨哈飞工业有限责任公司、四川成飞集成科技股份有限公司、江西洪都航空工业集团负责,最后交由位于上海的中国商飞进行整体组装。

  据介绍,上述公司分别是由此前的沈飞、西飞、哈飞、成飞、洪都等航空设计制造单位改制而来,其所在的沈阳、西安、成都、哈尔滨、南昌,已经成为我国航空产业的核心城市。随着C919的生产和交付,我国将有望形成以上述城市和上海为核心的华东、东北、西北、西南、中部五大航空产业集群。

  事实上,根据上述地区的“十三五”规划和中国制造2025实施方案,不难发现,这些核心产业地区也正在加速打造区域一体化的航空产业集群。以华东地区为例,目前上海、镇江、常州、嘉兴等多个长三角城市均制定了以配套生产C919大飞机为基础的航空产业发展计划,并先后建立了各自的航空产业园区,引进了多家配套生产企业。

  镇江市发改委副主任朱强松向《经济参考报》记者透露,大飞机项目启动后,镇江市以配套大飞机生产在航空产业展开布局,梳理了所有符合大飞机项目供应商条件的企业名单后,主动与上海进行产业对接;并于2009年启动建设航空航天产业园,总投资超100亿元,已成功引进了C919飞机机身后段生产商航天海鹰等数十家企业。目前,镇江航空航天产业园已成为国家级航空产业新型工业化示范基地,园区几十家企业已进入C919供应商名单,C919总装所需约10%的零部件均由园区企业生产。